Technologie die is ontwikkeld aan een universiteit in São Paulo, kan regenwater opnemen, waardoor het de bodem kan binnendringen
Inconsistent verbruik kan overstromingen veroorzaken. Verstopping van mangaten en ophoping van afval op plaatsen met een hoge doorstroming zijn de resultaten die het meest zichtbaar zijn voor onze ogen. Een maatregel die complementair kan zijn aan de bezorgdheid over consumptie, wordt getest door een groep onderzoekers van de Universiteit van São Paulo (USP): het is poreus asfalt.
Deze nieuwe technologie was in de eerste maanden van vorig jaar succesvol op de parkeerterreinen van de universiteit op de campus van São Paulo. De onderzoekscoördinerende professor José Rodolfo Scarati Martins zegt dat "de trottoirs werken alsof ze zand op het strand zijn en dat het water op halve snelheid rivieren en beken kan bereiken".
Er zijn twee soorten vloeren die in ontwikkeling zijn. De eerste is gemaakt met gewoon asfalt gemengd met additieven en de tweede met betonplaten. Het grote verschil met de normale asfaltsoorten is de basis van stenen van 35 centimeter, die verantwoordelijk zijn voor het enkele uren vasthouden van praktisch 100% van het regenwater en later voor het laten doordringen in de bodem.
“De ondoordringbaarheid van gewoon asfalt is een van de grote schurken van de stedelijke omgeving, omdat het land niet doorlaat en wateroverlast veroorzaakt. De verhardingen die we ontwikkelen zijn anders, omdat ze een deel van de doorlatendheid aan de bodem kunnen teruggeven en zeer snel water kunnen opnemen ”, legt de hoogleraar uit.
De onderzoeksgroep test de weerstand van de materialen om ze op andere plaatsen dan parkeerplaatsen te gaan gebruiken. Een andere zorg is of het contact van water met poreus asfalt het op enigerlei wijze vervuilt. Met die kennis zou het zelfs mogelijk zijn om het in het asfalt vastgehouden water te hergebruiken voor het schoonmaken van de openbare weg. De kosten van het duurzame asfalttype zijn ongeveer 20% duurder dan normaal, maar bij grootschalig gebruik zou het haalbaar zijn, aldus de onderzoekers. Om nog maar te zwijgen van de verlaging van de kosten bij overstromingen.
Marcos Santos Foto's
Bron: USP News Agency
