Een buitensporige toename van het aantal in gebruik zijnde auto's is een verklaring, aldus het rapport
De ongebreidelde toename van het gebruik van auto's in de Aziatische wereld heeft ervoor gezorgd dat deze regio van de planeet het epicentrum van wereldwijde vervuiling is geworden, waardoor het probleem, naast obesitas, is verheven tot de snelst groeiende doodsoorzaakstatus ter wereld, volgens een studie. gepubliceerd in het gerenommeerde wetenschappelijke tijdschrift The Lancet.
Om je een idee te geven: in Azië stierven 2,1 miljoen mensen voortijdig door luchtverontreiniging in 2010, voornamelijk door de minuscule roetdeeltjes van verbrande diesel en andere emissies van auto's en vrachtwagens. Van het totale dodental waren 1,2 miljoen afkomstig uit China en Oost-Azië en 712.000 uit het zuidelijke deel van het continent, inclusief India.
Wereldwijde groei
In 2000 stierven wereldwijd 800.000 mensen door luchtverontreiniging. In 2010 werd volgens het aangehaalde onderzoek een nieuw record bereikt: 3,2 miljoen mensen stierven als gevolg van vervuilende stoffen. Het is de eerste keer in de geschiedenis dat dit probleem op de ranglijst staat van de tien meest dodelijke ziekten ter wereld.
Nogmaals, volgens het rapport komt 65% van alle sterfgevallen als gevolg van vervuiling in de wereld uit Azië. Om nog maar te zwijgen van het feit dat vervuiling ook op andere manieren de gezondheid beïnvloedt, waardoor cognitieve stoornissen, hartaanvallen en hartaanvallen toenemen.
Binnen in huis
Als de verzamelde gegevens over vervuiling buitenshuis zouden worden toegevoegd aan de statistieken over vervuiling binnenshuis (voornamelijk veroorzaakt door houtkachels), zou luchtverontreiniging de tweede belangrijkste doodsoorzaak ter wereld worden, de tweede na hoge bloeddruk.
Ondanks de technologische vooruitgang in auto's en brandstoffen, heeft de enorme toename van het gebruik van auto's de effectiviteit ervan teniet gedaan. Om je een idee te geven: in India ligt de concentratie aan schadelijke deeltjes ruim boven de limiet van 100 microgram per kubieke meter. Op grote festivals bereikt dat aantal 1.000 microgram per kubieke meter. Bovendien zijn er in New Delhi ongeveer 200 auto's per duizend mensen.
De internationale repercussie van het nieuws maakte zowel de klimaatagentschappen als de wetenschappelijke gemeenschap ongerust. De urgentie om na te denken over maatregelen die de vervuiling echt verminderen, valt niet te ontkennen.
Afbeelding: Verdefato
