Dankzij de "sandwich" -vorm kan hij in twee seconden worden opgevouwen en blijft hij sterk en evenwichtig
Met de technologische vooruitgang en de modernisering van vervoermiddelen worden ook fietsen aangepast en verbeterd. Elektrische, opvouwbare en anti-vervuilingsmodellen beginnen de krant te verlaten en de straat op te gaan, wat aantoont dat veiligere en meer praktische opties haalbaar zijn voor grote steden.
De ontwerpers Hussain Almossawi en Marin Myftiu gingen echter verder en ontwikkelden een fietsconcept dat een revolutie teweeg zal brengen in skinny riding. Het is de nCycle, een elegantere, lichtgewicht fiets met een schelpvormig schild om het elektrische systeem te beschermen tegen intern vocht en zo de batterij te sparen en de prestaties en levensduur te verlengen. Het wordt als innovatief beschouwd vanwege functies zoals: binnenvak om kleine voorwerpen in op te bergen, een geïntegreerd vergrendelingssysteem zonder dat een ketting nodig is en een sleutel om de fiets vast te binden en vast te zetten. Er zijn ook geïntegreerde koplampen en luidsprekers en een holografisch display.
Er is ook een meer uitgebreide versie die wordt ondersteund door een elektromotor aan de achterkant van de fiets. Over het algemeen hebben vouwfietsen esthetische tekortkomingen en zijn ze ietwat onhandig, dus nCycle kan, dankzij zijn "sandwich" -vorm, in twee seconden worden opgevouwen en blijft stevig en in balans, en stopt zelfs indien nodig .
Het geïntegreerde sluitsysteem staat volgens de makers voor het beste op het gebied van veiligheid, draagbaarheid en gebruiksgemak. Dit komt doordat het stuur geschikt is voor de meeste stalen palen en stangen die in steden verkrijgbaar zijn. Het vergrendelings- en ontgrendelingsproces is eenvoudig en snel en bestaat uit het 'omhelzen' van de paal met de hendel naast het stuur, de buis uit een van de hendels trekken en in een andere hendel klikken.
Zelfs de fietsmand is anders. In tegenstelling tot traditionele omvangrijke en lelijke manden, bevindt nCycle's zich tussen de twee metalen platen en kan het "verdwijnen" wanneer het niet in gebruik is. Bij gebruik trekt het niet veel aandacht.
De koplampen en luidsprekers worden gevoed door de hoofdbatterij en zijn beide diefstalbestendig, aangezien ze aan het stuur zijn bevestigd. De fiets heeft een geïntegreerd bluetooth systeem en de mogelijkheid voor de gebruiker om in plaats van de gsm-houder een display te plaatsen, wat de zichtbaarheid en veiligheid van de fietser verbetert.
Bekijk de onderstaande video (in het Engels) over nCycle:
Voor meer informatie over het concept, klik hier.
