Ecologische modellen die alternatieve brandstoffen gebruiken, zouden bijdragen aan het verminderen van gasemissies
Elektrische auto's en aangedreven door hernieuwbare brandstoffen leken een fictief iets, maar ze begonnen van de grond te komen en hebben nu zelfs een wetenschappelijke basis over hun behoefte aan implementatie. Een Amerikaans onderzoek dat in maart 2013 werd gepubliceerd, stelt dat milieuvriendelijke auto's het potentieel hebben om de hoeveelheid broeikasgas- en fijnstofemissies die de Verenigde Staten aan de atmosfeer van de aarde leveren, met meer dan 10% te verminderen.
Het gebruik van dit type voertuig voor woon-werkverkeer (van huis naar werk en vice versa) kan de uitstoot van broeikasgassen in de VS tegen 2050 met wel 80% verminderen. Kleine vrachtwagens en personenauto's worden geïdentificeerd als de verantwoordelijk voor ongeveer 17% van de nationale uitstoot van broeikasgassen, aldus de studie.
Het onderzoek, uitgevoerd door de Amerikaanse National Academy of Sciences (NAS), voorspelt lichtere auto's met een aerodynamisch ontwerp en veel efficiëntere technologieën dan de huidige, gecombineerd met alternatieve energiebronnen, zoals elektriciteit en biobrandstoffen. Deze auto's kunnen 42,5 kilometer rijden met een liter brandstof. De alternatieven met het grootste potentieel om nieuwe auto's te leveren, worden geproduceerd met lignocellulose-biomassa, dat wil zeggen brandstof die wordt geproduceerd uit houtresten, tarwestro en maïs. Ethanol en andere soorten biodiesel zullen ook een grote ruimte op de markt krijgen.
Modellen en kosten
De onderzochte voertuigen waren elektrische modellen op batterijen die al op de markt zijn, zoals de Chevrolet Volt en de Toyota Prius, maar ook hybride auto's, elektrisch en op waterstof, zoals de Mercedes F-cel, waarvan de lancering op markt wordt voorspeld voor 2014.
Hoewel ze veel duurder zijn dan conventionele, wegen de voordelen op lange termijn van groene voertuigen op tegen de initiële kosten. Volgens NAS zullen de autoprijzen zeker een decennium hoog blijven, een feit dat veel consumenten zou kunnen ontmoedigen.
Toch heeft onderzoek van de National Academy of Sciences aangetoond dat de voordelen voor de samenleving in termen van energiebesparing, betere voertuigen, verminderd olieverbruik en lagere uitstoot van broeikasgassen "veel groter zouden zijn dan de verwachte kosten. ".
De gestelde doelen zullen "moeilijk maar niet onmogelijk te bereiken zijn", zolang ze worden geleid door krachtig overheidsbeleid, zegt het onderzoek, gefinancierd door de hernieuwbare energiesector van het Amerikaanse ministerie van energie.
