Hybride tussen auto en motorfiets, Toyota lanceert i-Road

Nieuw concept van persoonlijke stedelijke mobiliteit, het voertuig is al getest in Japan en Frankrijk

Gepresenteerd op de Tokyo Motor Show 2013, zijn de eerste testunits voor de i-Road , de nieuwe PMV ( Personal Mobility Vehicle , in het Engels, of Personal Mobility Vehicle , in gratis vertaling) dit jaar al geproduceerd . Het driewielige voertuig is zo klein als een motorfiets en biedt een nieuwe rijervaring door het gemak en de efficiëntie van een motorfiets te combineren met het comfort en de veiligheid van een auto.

Het is elektrisch, volledig duurzaam, met een capaciteit om 50 km af te leggen met een oplaadbeurt (het duurt drie uur om de batterij op te laden) en kan snelheden tussen 45 km / u en 60 km / u bereiken. De i-Road is smal en biedt plaats aan maximaal twee personen. Dit helpt bij het parkeren en vervoeren van verkeer in grote steden. De twee voorste zijwielen en de gecentraliseerde achterkant helpen de voertuigstabiliteit en zorgen volgens de makers voor een veel levendigere rijervaring.

Naast het niet uitstoten van koolstof, is een van de ideeën om de i-Road als een duurzamer voertuig te behouden, om hem aan te sluiten op het openbaar vervoer, zoals hij werd gebruikt in de stad Grenoble, in Frankrijk. Het autodeelproject werkt net als het fietsverhuursysteem dat in verschillende delen van de wereld te vinden is. De facturering gebeurt in enkele minuten en het doel is om de i-Road te integreren met het volledige openbaar vervoersnetwerk in de stad.

De productie van het voertuig gaat nu door, maar er is tenminste nog geen verwachting wanneer het op grote schaal zal gaan verkopen.

De onderstaande video toont de i-Road in de straten van Tokio: