Afvalplukkers zijn verantwoordelijk voor 90% van het gerecyclede afval in Brazilië

Toch lijden veel van deze professionals onder vooroordelen en de waardevermindering van hun werk

Vuilnisman

Afbeelding: Pimp my cart / disclosure.

Als de dichtstbevolkte stad van Brazilië produceert São Paulo elke dag gemiddeld 20.000 ton afval. Ongeveer een kilo en zeshonderd gram per persoon. Volgens Pedro Jacobi, hoogleraar milieukunde aan de Universiteit van São Paulo (USP) en lid van de raad van bestuur van Greenpeace , is de uitdaging "om minder afval te produceren, meer en meer te recyclen en opnieuw te produceren".

Een groep die onopgemerkt blijft door de samenleving en die direct betrokken is bij het afvalrecyclingproces zijn de afvalplukkers. Uit gegevens van het Institute of Applied Economic Research (IPEA) blijkt dat afvalplukkers verantwoordelijk zijn voor bijna 90% van het gerecyclede afval in Brazilië.

Volgens de National Movement of Recyclable Material Collectors zijn er 800.000 van het type professionals die in het land werken en ongeveer 85.000 zijn verbonden met de National Movement.

De meeste van deze werknemers vonden in het beroep een alternatief voor werkloosheid. In het kwartaal van juli tot september van dit jaar registreerde het Braziliaanse Instituut voor Geografie en Statistiek (IBGE) 12,4 miljoen werklozen in het hele land.

Het geval van Euclides Filomeno, 76, weerspiegelt deze realiteit. De verzamelaar, die werkte als aannemer en loodgieter, woont in Jardim São Luiz en reist elke dag naar de Pinheiros-buurt om te werken. “Ik kom hier om 7.30 uur aan, ik pak de kar en ga tot 17.00 uur”, legt hij uit. Voor Euclides is leeftijd een andere factor die de werkloosheid versterkt. "Ze geven geen banen aan ouderen", zegt hij.

Raimundo Henrique, 50, versterkt het idee van zijn collega: “De tijd verstrijkt en we zijn wegwerpbaar. Bedrijven willen jongere mensen ”. Raimundo werkte twee jaar zonder werk en vond in de baan van een plukker een kans om de universiteit van zijn dochters te betalen.

Andere problemen waarmee vuilnismannen te maken hebben, zijn vooroordelen en gebrek aan respect. Euclides meldt dat hij verschillende keren niet gerespecteerd is door chauffeurs. Op het moment van het rapport zei hij dat een meisje hem zojuist had vervloekt en hem had verteld op het trottoir te lopen. 'Ze zei dat ze duur had betaald voor het recht om op straat te rijden. Ik zei dat ik ook belasting betaalde en dat ik hetzelfde recht had als zij ”, zegt ze.

Wat betreft het gewicht dat de plukkers dragen, is er geen exact aantal. "Het is tussen de 150 en 200 kilo, er is geen limiet", zegt Euclides. Een plukker sinds hij 10 jaar oud was, Gabriel Felipe is nu 32 jaar oud en zegt dat hij, vanwege het gedragen gewicht, al een ernstig ongeluk heeft gehad met de kar. "Ik wist niet hoe ik de dingen goed in de kar moest verdelen en toen ik met haar [de kar] uitging, vielen de dingen op mij", zegt hij. Hij zegt dat de kar die dag ongeveer 800 kilo recyclebaar was.

Sommige afvalplukkers denken er niet aan om van beroep te veranderen, zoals het geval is met José Rafael, 66, bij zijn collega's bekend als Chicão. 'Ik maak geen plannen meer', zegt José, die op straat staat. Ook meldt hij dat het nodig is om twee keer zoveel te werken om een ​​goed inkomen te verwerven en dat hij toch geen uitzicht heeft op een betere toekomst. 'Het maakt niet uit hoe hard je je best doet, je kunt niet misstaan', bekent hij.

Vuilnismannen

Afbeelding: Pimp my cart / disclosure.

De 'Pimp my carroça', een beweging die de zichtbaarheid van afvalplukkers bevordert, voert creatieve acties uit met graffiti om het zelfrespect van deze arbeiders te vergroten. Pas in 2016 was het project in Cuiabá, São Paulo, Bragança Paulista, Brasília en Manaus. Bij evenementen worden karren, fietsen, buggy's en andere middelen die de verzamelaars gebruiken om de werkzaamheden uit te voeren, gerestaureerd en gepersonaliseerd.

Het project begon met kunstenaar Thiago Mundano, ruim voor het eerste Pimp My Carroça-evenement. "Kunst maakt de verzamelaar minder onzichtbaar in de samenleving en zorgt voor bewustwording bij mensen", zegt Aline Silva, 27, werkzaam in het administratieve deel van het project. Ze wijst er ook op dat de samenleving de verzamelaar ziet als iemand die wordt gemarginaliseerd, maar dat deze arbeiders een ondernemende visie op het vak hebben. “Sommige (aaseters) komen hier aan en zeggen 'in de toekomst wil ik mijn eigen autokerkhof'. Er is een picker die een team heeft met 2, 3 karren. Het is een ondernemersvisie ”, legt Aline uit.

Het Pimp My Carroça- concept om grafiet te gebruiken als een manier om het zelfrespect en de zichtbaarheid van recyclebare afvalverzamelaars te verbeteren, heeft al als inspiratie gediend voor projecten buiten Brazilië. Volgens Aline hebben 12 landen soortgelijke initiatieven ontwikkeld sinds de oprichting van het Braziliaanse project. Ze wijst er ook op dat deze verspreiding plaatsvindt via "mond-tot-mondreclame". “Een van de gebeurtenissen, die plaatsvond in Afghanistan, was vanwege een andere vertegenwoordiger van de Pimp My Carroça de Colombia. De Afghaanse kunstenaar vond het een goed idee en organiseerde het evenement ”, zegt hij.

Wagen om recyclebaar afval te verzamelen

Afbeelding: Pimp my cart / disclosure.

De organisatie zamelt momenteel geld in om de Cataki- app te verbeteren . De app, die al beschikbaar is voor iOS en Android, werkt als contactmiddel tussen de inzamelaar en de afvalopwekker. Met satelliettechnologie kan iedereen de dichtstbijzijnde afvalverzamelaar identificeren, ermee in contact komen en recyclebaar materiaal afvoeren. Om het vijfjarig bestaan ​​van het project te vieren en geld in te zamelen voor de applicatie, werd een online winkel met foto's, minireplica's van karren, stickers en T-shirts gemaakt.

Naast grote evenementen kunnen degenen die afvalplukkers in hun regio willen helpen, de actie uitvoeren via “Pimpex”. Pimpex werkt als een mini-editie van de evenementen die door het project worden georganiseerd, waarbij iedereen contact kan opnemen met Pimp My Carroça voor de organisatie om een ​​collectieve financieringscampagne op te zetten. Dus wanneer het financieringsdoel is bereikt, ontvangt de maker van Pimpex een kit om de gekozen winkelwagen in zijn regio te personaliseren. Er is ook de mogelijkheid om te helpen door vrijwilligerswerk te doen bij de organisatie.

Volgens Aline is de uitdaging van de instelling voor 2018 om partnerschappen te vinden, zodat meer afvalplukkers kunnen genieten van de Cataki- app door middel van donaties van mobiele telefoons.

Bezoek ook het Pimp Nossa Cooperativa- project , dat de kleur van het grafiet naar recyclingcoöperaties brengt.

Het eCycle Portal biedt een zoekfunctie die de dichtstbijzijnde recycling- en donatieposten vindt. Bekijk onze pagina en ontdek waar u uw afval kunt inleveren.